14/09/2022
A empresa de ônibus Turp Transporte, de Petrópolis (RJ), foi eleita referência nacional no Programa Consultoria Gerencial da Mercedes-Benz, cujo objetivo é a manutenção preditiva, antecipando possíveis problemas e desenvolvendo soluções antes que falhas em máquinas e equipamentos aconteçam. A parceria entre a montadora e a Turp levou à diminuição do índice de problemas mecânicos nos ônibus, à melhora do desempenho e a avanços na fabricação dos novos modelos. 
Com o conceito “garagem de portas abertas”, a Turp Transporte passou a participar do projeto-piloto da Mercedes-Benz em 2018, compartilhando informações sobre a operação dos seus ônibus. No final de agosto, deste ano, recebeu técnicos e gestores da Mercedes-Benz, que acompanharam de perto os procedimentos da Turp, com vistas à implantação do projeto no mercado internacional. “A Turp foi necessária para o desenvolvimento do conceito de consultoria gerencial, onde o diálogo acontece entre a fábrica, a concessionária e o cliente”, afirmou Edgar Carlos Fernandes, coordenador de pós-vendas da montadora.
Nos últimos três anos, a Turp renovou 42% da frota operante no município, com veículos totalmente novos. Mesmo assim, a identificação de pontos de melhoria continuou, através de cruzamento de informações entParre os setores de Manutenção, Compras, Suprimentos e Monitoramento da empresa, permitindo à Mercedes-Benz acesso aos dados, registrando falhas e sugerindo alterações nos veículos. “Passamos a nossa percepção para possíveis melhorias no processo de fabricação dos veículos e estamos recebendo todo o suporte específico para o nosso campo de atuação”, afirmou Jean Moraes, diretor da Turp Transporte.
A operadora registrou, nos quatro primeiros meses deste ano, uma série de melhorias nos veículos, com destaque para a diminuição de falhas relacionadas à correia do alternador e baterias, sistemas de arrefecimento e de
transmissão, além do consumo do diesel. A partir das informações da operadora, a Mercedes-Benz desenvolveu soluções para suas necessidades específicas. “Estamos satisfeitos com o resultado do trabalho feito em equipe”, afirmou Paulo Calheiros, gerente de Manutenção da Turp.
Segundo Fernando Quintão da Silva, consultor de pós-venda da Mercedes-Benz, “o entendimento e envolvimento da empresa foram fundamentais, uma vez que a Turp acatou com humildade as orientações emitidas pela fábrica, facilitando ainda mais todo o desenvolvimento do projeto, através da disponibilização de sua equipe técnica. Nós entramos com a metodologia, onde o entendimento do cliente foi extremamente importante, para que, hoje, a empresa se tornasse referência no assunto”. Antes do programa, o índice era de uma falha a cada 14 quilômetros. Agora, é de uma falha a cada 24 quilômetros.
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