20/08/2025
O aplicativo Vá de Ônibus, da Semove, foi um dos assuntos em destaque no Fórum de Mobilidade 5.0, dia 15 de agosto, durante a Rio Innovation Week, no Píer Mauá. O aplicativo foi apresentado pelo especialista em Produtos Digitais da Semove, Guilherme Tavares, no painel “Transporte
Público como solução inteligente: qualificação, tecnologia e cidades mais humanas”, que teve como mediadora a gerente de Mobilidade Urbana da Federação, Eunice Horácio.
Tavares ressaltou as principais funcionalidades do Vá de Ônibus, como: permitir aos usuários desse modo de transporte encontrarem o melhor caminho para chegarem aos seus destinos, verificarem o itinerário das linhas sugeridas pelo aplicativo, bem como os pontos mais próximos para embarque, quais linhas passam em cada ponto, além dos pontos de parada ao longo do trajeto e da previsão do tempo de duração da viagem; tudo em tempo real.
Também participaram da mesa o cofundador e CEO da Scipopulis, Roberto Speicys, que defendeu a “Qualificação do transporte público como solução de cidade”, e a gerente de Gestão de Mobilidade do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Lorena Freitas, que falou sobre “Estratégias para a gestão do meio-fio”, destacando as tecnologias para a redemocratização do espaço viário das cidades.
Transporte público atrativo e uso do meio-fio
Para Speicys, o transporte público é fundamental e faz bem para as cidades. Ele justificou sua afirmação com dados, como a segurança dos ônibus, responsáveis por apenas 0,32% das vítimas de acidentes de trânsito, reduzindo os gastos com saúde pública; o processo de descarbonização em andamento no Brasil e a eficiência energética com relação às emissões de poluentes; e a menor ocupação de espaço nas vias, levando em consideração sua capacidade de transporte. O executivo afirmou que o transporte público precisa ser bom para o cidadão e deu algumas sugestões para torná-lo mais atrativo, como: potencializar as vantagens (custo baixo, caminho previsível, segurança), aumentar a oferta, simplificar seu uso com informações e melhorar a experiência do passageiro.
Lorena Freitas ressaltou os conflitos pelo espaço viário. “Investimentos excessivos para carros não melhoram a mobilidade urbana”, disse. Segundo a gerente, apesar dos automóveis serem bens privados, seus proprietários não arcam com o custo real do seu uso, que envolvem emissões de poluentes, mudanças de clima, poluição sonora, além da manutenção da infraestrutura, dos acidentes com feridos e mortos, do tempo perdido pelas pessoas em congestionamentos, entre outros aspectos. “As vias são espaços de todos e para todos, mas geralmente são projetadas para veículos particulares”, afirmou. De acordo com a gerente, o maior conflito está no uso da área do meio-fio, espaço disputado por pedestres, ciclistas, usuários de ônibus e como estacionamento para carros. Ela apresentou soluções internacionais e nacionais para a gestão de meios-fios, que melhoraram a infraestrutura e a mobilidade das cidades.
Sobre o RIW
O Rio Innovation Week teve como tema central “Um olhar através da ética”. O evento aconteceu entre os dias 12 e 15 de agosto e reuniu cerca de 180 mil participantes, mais de 3 mil palestrantes, 2 mil startups e 400 expositores, que ocuparam uma área de 90 mil metros quadrados, com 40 palcos simultâneos.
A Semove esteve presente no Fórum de Mobilidade 5.0, dia 15 de agosto. Além de Guilherme Tavares e Eunice Horário, a diretora de Mobilidade Urbana, Richele Cabral, foi moderadora do painel “Mobilidade conectada: o papel da tecnologia nos deslocamentos urbanos”, e o gerente de Planejamento e Controle, Guilherme Wilson, ministrou palestra sobre o tema “Transporte e poluição: como as suas escolhas impactam no clima e na sua cidade”. No dia 12, Eunice Horácio ministrou palestra sobre o tema “O futuro do transporte público por ônibus na Região Metropolitana do Rio de Janeiro”.
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