11/11/2022

Efetivações de motoristas vêm subindo, e a expectativa de contratações é de crescimento de 18% até dezembro. No entanto, devido à falta de mão-de-obra qualificada, empresas investem em treinamentos diferenciados para atrair novos motoristas para o setor
Com o alto custo das passagens aéreas, o segmento de transporte regular rodoviário está bem aquecido, já que muitas pessoas estão migrando para os ônibus na hora de viajar. E, com o aumento da demanda e a proximidade das férias, as empresas regulares preveem a contratação de 18% novos motoristas até o fim do ano. No entanto, de acordo com a Abrati (Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros), as empresas regulares do setor estão sofrendo com a falta de profissionais qualificados no mercado.
Com isso, muitas delas estão investindo cada vez mais em treinamento e capacitação de novos motoristas. No Grupo Guanabara, por exemplo, na sede do Rio de Janeiro, onde atuam as empresas Util, Sampaio e Brisa, foi construído o projeto de Escola de aprendizado e desenvolvimento de condutores, que consiste em formar turmas especializadas de condutores de coletivos rodoviários.
De acordo com a Guanabara, os motoristas são selecionados entre profissionais que já possuem formação, mas pouca experiência e horas de volante, bem como pouca intimidade com os vários equipamentos utilizados hoje pelas empresas, como double deckers, veículos de última geração e com variados sistemas de telemetria. A ação tem o intuito de treinar e dar oportunidade a esses profissionais para aquisição de experiências por meio de um treinamento consistente, não apenas nos veículos, mas também no atendimento aos passageiros, uma parte essencial da jornada de trabalho.
As turmas são formadas por 10 a 15 motoristas, que, em um período de 45 dias, têm a oportunidade de revezar entre aulas teóricas e práticas em veículos tripulados por seus respectivos instrutores. Após essa etapa, são avaliados e tornam-se aptos para operar veículos clássicos (um só piso) em linhas curtas. Já no que tange os veículos double deckers, é preciso de mais 45 dias de formação. Ou seja, para atuar em 100% da frota e atender todas as linhas, a duração do curso é de 90 dias. Além disso, o trabalho dos candidatos é constantemente avaliado, assim como a saúde e a qualidade do sono, que conta com um programa de medicina específico chamado medicina do sono, desenvolvido há mais de 10 anos.
Tudo isso é devidamente registrado na empresa e o aluno recebe o salário inicial da categoria, com todos os benefícios. Para Ivan Fajardo, gerente de Recursos Humanos do Grupo Guanabara, e responsável pelo projeto de capacitação, a ação dá aos profissionais a oportunidade de especialização enquanto oferece um trabalho com todos os benefícios que a categoria tem por direito, representando um diferencial na carreira e na vida do condutor.
Outra empresa que tem investido constantemente em projetos para capacitação de motoristas é a Expresso Itamarati, que tem um programa interno para colaboradores de qualquer outra função interessados na profissão de motorista. Para isso, a empresa apoia a mudança de categoria da Carteira Nacional de Habilitação com treinamentos, acompanhamentos e avaliações, que possuem o objetivo de preparar o interessado para assumir a função, efetivando assim a sua promoção. Para isso, não há um tempo exato, depende do desenvolvimento do colaborador.
Já o programa de capacitação para os novos motoristas da Viação Águia Branca conta com uma trilha de desenvolvimento composta por uma ambientação técnica, comportamental e prática, onde o recém-admitido passa por um treinamento de cinco dias em sala de aula, mais 15 dias no carro escola. No total são 160 horas de curso, totalizando 20 dias, sendo cinco deles em sala de aula e 15 com prática. Além disso, anualmente, o motorista passa por uma reciclagem chamada de PCM – Programa de Capacitação de Motorista – com 16 horas em dois dias de treinamento, para que possa rever conteúdos técnicos como: legislações, novos procedimentos, além de desenvolvimento de soft skills necessárias para o atendimento ao cliente.
Outro grande grupo do setor, o JCA, realiza treinamentos recorrentes de acordo com as necessidades de cada motorista. As aulas duram em média três dias e reforçam os principais assuntos do Programa Motorista Padrão tais como: direção defensiva, prevenção de acidentes, economia de diesel, pontualidade, atenção com os ciclistas e reforço nos processos de atendimento ao cliente.
Além disso, o grupo conta com a Academia JCA, plataforma de ensino digital que divulga diversos conteúdos educacionais, como o DDS (Diálogo Diário de Segurança), treinamento que deve ser realizado todos os dias pelos motoristas.
Também investe em tecnologias, por meio do sistema de Telemetria, que coleta dados em tempo real dos veículos das empresas, apresentando aos condutores muito mais conforto e assertividade. Um exemplo prático é que, contando com tecnologias como essas, é possível, durante uma viagem, o motorista receber, por meio de um computador de bordo, informações sobre redução da velocidade da pista, avisos sobre curvas perigosas dentre outros, garantindo que a segurança comece do volante até os passageiros.
“A contratação também se dá obrigatoriamente com registro em carteira, diferente de outros setores de transporte de passageiros que admitem freelancers ou profissionais que ganham por viagem e dormem até mesmo dentro de bagageiros, como pode ser observado em inúmeras denúncias sobre transporte clandestino”, destaca Letícia Pineschi, porta-voz e conselheira da Abrati.
Moro no RJ preciso de treinamento categoria D
Quero ser um motorista rodoviário tenho experiência em estradas
Caro Sergio para participar da Escola de aprendizado e desenvolvimento de condutores, do Grupo Guanabara, entre em contato pelo e-mail [email protected]
Bom dia Sou motorista de caminhão troquei de categoria D para categoria.E
Queria uma oportunidade para trabalhar
Caro Elmo, o Portal do Rodoviário publica constantemente vagas nas empresas do Estado do Rio de Janeiro. Abaixo as ultimas notícias sobre isso:
https://portaldorodoviario.com.br/destaque-secundario/turp-transporte-abre-23-vagas-de-trabalho-em-petropolis/
https://portaldorodoviario.com.br/destaque-secundario/empresas-da-cidade-do-rio-oferecem-271-vagas-de-emprego/